金九银十想买车!不懂得这样试车就先别买了

摘要: 好看的人都转发了~

10-31 00:20 首页 SUV大师


转眼间便到了“金九银十”,很多人不理解为啥会有金九银十这一说法?主要是因为在这个时节,人们的家庭消费有明显增加,商家的销售额也相应增加。久而久之便成为一种约定俗成,商家会把握机会在这个时间段进行促销活动;这段时间便成了下半年的购车旺季。



虽然很多人对商家举办的促销活动持怀疑的态度,但不可否认的是,确实有很多人选择在这个时候入手新车。不过有些朋友在买车的时候因为促销时间有限等原因,都着急入手新车,有时候只是简单地试了下便草草买车了。大师还是建议在买车前应该仔细地体验以及试驾心仪的车,有个不错的感受再入手。那么应该如何来试车呢?下面大师来和大家聊一聊这个事。



车内空间是否满意




在试驾车之前,自然是要看外观内饰和空间是否满意,要是看不上连去试驾这款车的欲望都没了。外观和内饰全凭个人的主观看法,而如果你买车家用的话,需要特别注意该车的空间表现是否能让自己满意。可以去体验下后排的空间表现,如果在正常乘坐的情况下,头部和腿部空间有个一拳以上,整体的空间感还是不错的



制动体验




除了静态体验外,自然是自己上车去试驾了。首先在大师看来最重要的是制动体验,也就是说测试下刹车的反应是否与你踩下刹车的力度保持一致。最好能够尝试不同力度去踩刹车,感受下该车是否能做到轻踩轻制动、重踩重制动。毕竟一些车确实存在刹车问题,刹车不给力,安全系数自然大大下降。



油门反馈




在试驾过程体验油门时,自然不是单纯为了速度,一上来就地板油。当然这个只是测试中的一项,除了这个外,咱们还要重点体验轻踩油门和重踩油门的反馈;试下轻踩油门车身是否会“窜”,而在重踩油门的时候是否会有迟滞的现象。此外,可以感受下换挡是否会顿挫明显,够不够平顺。


转向和操控性




咱们在看一些试驾视频的时候,常会听到“转向精准”等描述;其实就是说咱们在打方向盘后车头能够及时地转向。当然你还要感受在打方向盘的过程中,是否很吃力或者很轻易。近些年的很多车都配备了可变助力转向系统,低速时转动较为轻松,而到了中高速转向需要一定力度,达到不同车速下均衡的转向感受。所以在这一点上,可以重点体验高低速转向所需力度的差别。此外,在颠簸路面上,方向盘要有适当的反馈,感受下能否通过方向盘感知路面不平。



隔音效果




这一点大师觉得对于购买家用车的人来说,也应该特别重视;要是隔音效果相当差,家人的乘坐感受自然大大下降。在测试过程中,咱们可以关闭车窗、天窗以及收音机;分别体验中高低速下的隔音情况。此外,在高速或是急加速下,可以留意下发动机的声音是否会明显传入车内。当然大师想强调的是,这方面完全以自己的体验为主便是;像同一款车有的人觉得很安静,而有的人却觉得很吵。所以说根据自身的判断,能够接受便可以了。



大师总结


其实除了上面这些方面的测试外,还可以关注下悬挂的软硬问题。不过总的来说,悬挂方面的体验,如果不是很细微地去感受,大多很难感受出来。一般着重在过颠簸路面时,自己能否接受路面传来的震动便可。当然通过上面的体验,相信你应该能够感受出这款车的大概情况;不过一般很难方方面面都是自己满意的;如果在自己特别重视的方面能有不错表现,那便值得考虑。而如果上述的体验都无法让自己满意,那便考虑下其他车型吧。



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